货运出租车的价格：
相对于公交车的区域级别限制，货运出租车的价格相对比较便宜一下，行驶的线路也比较广泛，不像公交车这么局限。黄金区域和非黄金区域都能覆盖到，发布的时间段里价格比较实惠一些。
货运出租车的诸多优点：
一、认知率和接受频率较高。二、 具有提示（提醒）作用。三、 投入少，效果好。四、
广告作用时间长。五、 灵活性强。六、 大众化的宣传媒介。七 、一定的环境美化作用。
货运出租车的广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。
它具有七大优势：
一、 认知率和接受频率较高；二、 具有提示（提醒）作用；三、 投入少，效果好；四、 广告作用时间长；五、 灵活性强；六、 大众化的宣传媒介；七 、一定的环境美化作用。
货运出租车广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势：
一、认知率和接受频率较高
据世界*的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
二、具有提示（提醒）作用
货运出租车广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时，向他们传送广告信息的。上班族越来越多，生活节奏加快，而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择，那么在去购买的路上，街道上隆隆驶过的车身广告，对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用，或直接指导购买，或做品牌提醒。
三、投入少，效果好
对于广告主来说，货运出租车广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。
四、广告作用时间长
货运出租车广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下较深刻的印象。
五、灵活性强
货运出租车广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
六、大众化的宣传媒介
货运出租车广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会人员和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
七、一定的环境美化作用
一幅货运出租车广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。
这些花花绿绿的广告画面，使得城市的街道知充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息.
1.上刊的画面比较大，宣传视觉效果比较好。
2.运行的区域比较灵活，深入到上海的各个区域和地方，没有限制性。
3.受众的人群比较广，推广的效果更佳。
4.适合于各行各业的宣传推广。
5.可私人定制区域宣传和车辆队伍的推广，效果更佳，宣传场面更震撼。
货运出租车的媒体与其他媒体发布比较：
1.上刊的画面尺寸比公交车上刊面积大 2.比灯箱的固定性行驶起来更灵活 3.上海市现在**拆除面积比较大，故货运出租车的到达率会更亲近于人群的推广。
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